Latvijas aviosabiedrība airBaltic tuvāko trīs gadu laikā veiks flotē esošo Boeing lidaparātu nomaiņu un papildu jaunu lidaparātu iegādi, lai uzlabotu darbības efektivitāti un pasažieru komfortu, kā arī samazinātu izmaksas.

Pašlaik airBaltic flotē ir divdesmit Boeing lidmašīnas – divas Boeing 757-200, un no klasiskās sērijas – desmit Boeing 737-500, astoņas Boeing 737-300. Šo lidaparātu ražošana tika izbeigta 2000.gadā. Lai samazinātu izmaksas un paaugstinātu efektivitāti un komfortu, airBaltic plāno iegādāties jaunas paaudzes lidmašīnas. Maija sākumā airBaltic uzsāks izvērtēšanu, lai noteiktu, vai flotē ieviest jaunās paaudzes Boeing 737 vai Airbus ražojuma lidaparātus.

Bertolts Fliks, airBaltic prezidents un izpilddirektors: “Pēc airBaltic apstiprinātās stratēģijas līdz 2013.gadam flote tiks pilnībā nomainīta, aizvietojot esošās 20 Boeing lidmašīnas un iegūstot papildu 10 jaunas. Kopumā flotē būs trīsdesmit jaunās paaudzes lidmašīnas, kuru vērtība pārsniedz vienu miljardu dolāru. Plānots, ka pirmās trīs lidmašīnas papildinās airBaltic floti jau šī gada nogalē.”

airBaltic ir paziņojusi par provizorisko 2009.gada peļņu 14 miljonu latu (20 miljonu eiro) apmērā un pērn sasniegusi pasažieru pieaugumu par 6% – līdz 2,75 miljoniem pasažieru.

airBaltic piedāvā lidojumus uz 80 galamērķiem no sava Ziemeļu tranzītmezgla Rīgā. Neatkarīgi no izlidošanas vietas airBaltic nodrošina ērtus savienojumus caur Ziemeļu tranzītmezglu Rīgā uz galamērķiem aviokompānijas maršrutu tīklā Eiropā, Skandināvijā, Krievijā, NVS un Tuvajos Austrumos.