Līdz ar to, ja likumprojekts tiks pieņemts Saeimā, ES pienākums būs nodrošināt, ka gaisa pārvadātāji, kas veic pasažieru lidojumus starptautiskajos gaisa pārvadājumos uz vai no ASV, dara ASV Iekšzemes drošības departamentam pieejamu savās rezervācijas sistēmās iekļauto pasažieru datu reģistra informāciju.

Lai gan Latvijas aviokompānijas tiešos lidojumus uz ASV neveic, pasažieru pārvadājumus no Latvijas uz ASV veic Uzbekistānas aviokompānija "Uzbekistan Airways", tāpēc pasažieru datu reģistra nolīgumu nepieciešams apstiprināt arī Latvijā, aģentūrai LETA iepriekš paskaidroja IeM Preses un sabiedrisko attiecību departamenta Preses centra vadītāja Laura Karnīte.

Saskaņā ar Satversmi visiem starptautiskajiem līgumiem, kuri nokārto likumdošanas ceļā izšķiramus jautājumus, nepieciešama Saeimas apstiprināšana.

Lai gan pasažieru datu reģistra nolīguma puses ir ES un ASV, līdz ar Latvijas iestāšanos ES arī tie līgumi, kas slēgti ne ES ekskluzīvās kompetences ietvaros un kas skar likumdošanas ceļā izšķiramus jautājumus, būtu uzskatāmi par starptautiskiem līgumiem, atsaucoties uz Satversmi, iepriekš informēja Karnīte.

Tā kā pasažieru datu reģistra nolīgums noteic datu nodošanu ASV, kuras datu apstrādes principi atšķiras no ES datu apstrādes principiem un personu datu apstrāde skar Satversmes 96.pantā noteiktās personas tiesības uz privāto dzīvi, bet saskaņā ar Satversmes 116.pantu personas tiesības uz privāto dzīvi var ierobežot vienīgi uz likuma pamata, tad pasažieru datu reģistra līgums ir ratificējams Saeimā.